Mercedes-Benz Antos

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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Antos
Mercedes-Benz Antos
Mercedes-Benz Antos
Antos
Hersteller: Daimler Trucks
Verkaufsbezeichnung: Antos
Produktionszeitraum: 2012–2017
Vorgängermodell: Mercedes-Benz Axor,
Mercedes-Benz Actros
Nachfolgemodell: Mercedes-Benz Actros
Technische Daten
Bauformen: Sattelschlepper, Fahrgestell
Motoren: OM 936,
OM 470,
OM 471,
OM 473
Leistung: 175–460 kW
zul. Gesamtgewicht: 18–33 t

Der Antos ist eine Mercedes-Benz-Lkw-Baureihe, die für den schweren Verteilerverkehr konzipiert und nach der IAA Nutzfahrzeuge im September 2012 auf den Markt gebracht wurde.

Gemeinsam mit dem Mercedes-Benz Arocs löste er die bisherigen Baureihen Axor und Mercedes-Benz Actros im schweren Verteilerverkehr ab und stellt die zweite Ausbaustufe des neuen Lastwagen-Programms von Mercedes-Benz dar. Anstatt wie bisher mit einem Fahrzeug jeweils alle Aufbauausprägungen abzudecken, sind Antos und Arocs für spezifische Bereiche konzipiert. Der Antos ist daher lediglich in sechs Fahrerhausvarianten (2,3 Meter breites Fahrerhaus) in mittellanger (Länge: 2 m) und kurzer Ausführung (1,7 m) lieferbar, während der neue Actros in 2,3 und 2,5 Metern Breite verfügbar ist. Beide Fahrerhaus-Varianten sind wahlweise mit einer Motortunnelhöhe von 170 mm bzw. 320 mm und Flach- oder Normaldach bestellbar.

Der Antos ist als Sattelzugmaschine und Fahrgestell mit 67 verschiedenen Radständen mit Achsabständen zwischen 2650 und 6700 mm lieferbar. Es gibt außerdem die Modellvarianten Volumer mit niedrigem Rahmen (880 mm) speziell für große oder umfangreiche Frachten und Loader mit geringerem Leergewicht als die Normalversion, um mehr Nutzlast zu gewinnen.

Das Design des Fahrzeugs besteht aus Elementen der Geschwisterbaureihe Actros, verfügt jedoch über eine geänderte Scheinwerferoptik sowie einen Kühlergrill mit lediglich drei oder vier Lamellen anstelle der vier oder fünf Lamellen beim Actros. Aufgrund der geringeren Fahrzeughöhe haben alle Versionen des Antos einen sogenannten Motortunnel. Der Innenraum ist ähnlich wie der des Actros, jedoch in grauer Farbgebung.

2017 wurde die Bezeichnung Antos aufgegeben. Seitdem werden die Fahrzeuge wieder als Actros vermarktet.

Antrieb

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Antos 1824 mit Kofferaufbau

Zum Einsatz kommen Common-Rail-Dieselmotoren der Mercedes-Benz-Motortypen OM 936 (7,7 Liter), OM 470 (10,7 l), OM 471 (12,8 l) und OM 473 (15,6 l) in 16 unterschiedlichen Leistungsstufen. Sämtliche Motoren genügen serienmäßig oder auf Wunsch der Abgasnorm Euro 6. Die Leistung liegt zwischen 175 und 460 kW (238 bis 625 PS). Wie im Actros wird die Kraft serienmäßig mithilfe des automatischen Getriebes Typ PowerShift 3 an die Achsen übertragen. Während in den Fahrgestellen Motoren ab 175 kW (238 PS) zum Einsatz kommen, sind in den Sattelzugmaschinen Motoren ab 235 kW (320 PS) lieferbar.

Motoren

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Modell Hubraum Leistung Drehmoment Leistungsplus
Top Torque 		Lieferbare Abgas-
Standards
Reihensechszylinder – Mercedes-Benz OM 936
1824 7,7 l 175 kW (238 PS) bei 2200/min 1000 Nm bei 1200–1600/min nicht verfügbar Euro 6
1827 200 kW (272 PS) bei 2200/min 1100 Nm bei 1200–1600/min
1830 220 kW (299 PS) bei 2200/min 1200 Nm bei 1200–1600/min
1832 235 kW (320 PS) bei 2200/min 1300 Nm bei 1200–1600/min
1835 260 kW (354 PS) bei 2200/min 1400 Nm bei 1200–1600/min
Reihensechszylinder – Mercedes-Benz OM 470
1833 10,7 l 240 kW (326 PS) bei 1800/min 1700 Nm bei 1100/min nicht verfügbar Euro 6
1836 265 kW (360 PS) bei 1800/min 1800 Nm bei 1100/min
1839 290 kW (394 PS) bei 1800/min 1900 Nm bei 1100/min
1843 315 kW (428 PS) bei 1800/min 2100 Nm bei 1100/min
Reihensechszylinder – Mercedes-Benz OM 471
1842 12,8 l 310 kW (421 PS) bei 1800/min 2100 Nm bei 1100/min 200 Nm bzw.
23 kW (31 PS)
bei 1800/min[1] 		Euro 5,Eev,Euro 6
1845 330 kW (449 PS) bei 1800/min 2200 Nm bei 1100/min
1848 350 kW (476 PS) bei 1800/min 2300 Nm bei 1100/min Euro 6
1851 375 kW (510 PS) bei 1800/min 2500 Nm bei 1100/min nicht verfügbar Euro 5,Eev,Euro 6

Einzelnachweise

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  1. ↑ Zur näherungsweisen Umrechnung des Drehmoments in mechanische Leistung siehe den entsprechenden Artikel zur Leistung in der Physik.

Quellen

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Commons: Mercedes-Benz Antos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse W 15 (Typ 170)
W 23 (Typ 130)
W 30 (Typ 150)
W 28 (Typ 170 H)
Mittelklasse W 02 (Typ Stuttgart 200) W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260) W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230) W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) W 142 (Typ 320)
W 22
Oberklasse Typ 400 & Typ 630 W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen Modell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen W 103 (Typ G1) W 31 (Typ G4)
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter L 3/4 L 1000 Express L 301
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeug­klasse Karosserie­versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse Schrägheck A W 176 W 177
Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242 / W 246 W 247
Coupé CLA Baureihe 117 Baureihe 118
Mittelklasse Limousine / Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206
Coupé / Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 / A 205 Baureihe 236
Sportcoupé — CL 203
Obere Mittelklasse Limousine / Kombi E … W 136 W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213 Baureihe 214
W 136 / W 191
Coupé / Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 / A 124 Baureihe 207 Baureihe  238
Limousine EQE V 295
Oberklasse Limousine S W 187 W 180/W 128/
W 105 		W 111
W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222 Baureihe 223
W 109 V 116 V 126 V 140 V 220 V 221 V 222 V 223
W 186 W 189 W 100 Baureihe 240 X 222/VV 222 Z 223
Coupé / Cabrio W 187 W 180 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 Baureihe 217
W 188 W 128 W 112
Viertüriges Coupé CLS C 219 Baureihe 218 C 257
AMG GT 4-Türer X 290
EQS V 297
Großraumlimousine R Baureihe 251
Sportwagen Coupé / Roadster SLK R 170 R 171 R 172
SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231 R 232
AMG GT W 198 C 107 Baureihe 199 Baureihe 197 Baureihe 190 C 192
Rennwagen Coupé — C 208 C 298
Geländewagen Steilheck / Cabrio G W 460 W 461
W 463 W 463 W 465
SUV Schrägheck GLA X 156 H 247
EQA H 243
Steilheck GLB X 247
EQB X 243
GLC Musso FJ X 204 X 253 X 254
N 253
Schrägheck C 253 C 254
Schrägheck EQC N 293
Steilheck GLE W 163 W 164 W 166 W 167
Schrägheck C 292 C 167
Schrägheck EQE X 294
Steilheck GLS X 164 X 166 X 167
Schrägheck EQS X 296
Pick-up Doppelkabine X P100 Baureihe  470[N]
Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen T / Citan W 414 W 415[R] W 420[R]
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
Sprinter L 206 Baureihen 601, 602, 611 W 901–905 W 906 W 907/910
Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667–670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan
    • Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Antos&oldid=234976347“